定期券の価値を乗車回数だけで計算すると、使わないのに毎月買う行動は損で終わります。購入者本人の金銭的利益から離れ、路線、地域、過去の経験へ範囲を広げます。
『得をするのは誰か』を広げる
割引、経費、払い戻しを探すほど、本人がほとんど乗らないという条件と衝突します。購入先や周囲へ何を残したいのか、定期的な購入が意思表示になっていないかを考えます。
路線固有の事情を確認する
- その路線の経営状況は関係しますか？
- 女には、その路線に個人的な思い入れがありますか？
- 定期券を買う行為自体が、路線側にとって重要ですか？
過去の利用と現在の支出を分ける
- 以前の経験が、現在の購入理由へつながっているか。
- ほかの交通手段ではなく、その路線でなければ成立しない事情があるか。
- 乗車ではなく購入を継続すること自体に意味があるか。
損得計算の外側まで答える
最終回答では、女が損を受け入れる理由と、毎月同じ形で支出を続ける理由の両方が必要です。個人的な思いだけ、経営状況だけで止めず、二つがどう結び付くかを説明します。
二択に丸めない例も残す
この問題の固定質問例14件には、一文の一部分だけが当たる複合質問を1件含めています。返事は「一部はい」を期待し、質問全体を「はい」か「いいえ」で決めつけないことを確かめるための例です。どの質問だったかは、初見の推理を損なわないよう公開していません。
最終回答例は正答扱い2件、不正解扱い2件です。正答側だけでなく、核心が足りない回答を誤って受け入れないことも同じ問題で確認しています。いずれも実際の利用者の正答率や評価ではなく、変更後も判定が変わらないかを見る固定例です。